ИНФОРМАЦИЯ-151. На всех улицах микрорайона КЖБИ появились знаки ограничения скорости 40 км/час. Будьте внимательны даже, если кто то спорил, что на желтом фоне знаков нет!То теперь получите нормальный знак по всем ГОСТам. Теперь будьте внимательны не превышайте установленную максимально разрешенную скорость.
Только вчера написали про установленные знаки «Ограничение максимальной скорости» установленного у 23 школы, как сегодня их уже убрали. А поставили на улице Гашека первый у «Узбекской кухни» второй поставили у перекрестка с улицей БЫКОВСКОГО! Главное, зачем ставить знак у перекрестка, так как знак 3.24 «Ограничение скорости» действует до перекрестка, перед которым установлен знак. Поставьте за перекрестком и он будет действовать до улицы МАЯКОВСКОГО у магазина «ИСТОК» Может, завтра после выхода этой информации знак снова переставят!!!
Фото прилагается.
ВОПРОС-150. На улице Абая в городе Костанае появилось такое электронное табло! смотрите фото.Как оно устроено и какую роль играет в организации дорожного движения? Спасибо.
ОТВЕТ:
Данное табло, это не дорожный знак!А именно электронное табло которое соединено с камерой наблюдения. Камера направлена на ваш автомобиль и передает информацию о скорости движения на пульт и соответственно на ТАБЛО! Водитель видит с какой скоростью он движется в данный момент, и если он превышает скорость, то все водители едущие рядом с ним видят что он нарушает ПРАВИЛА! А если водитель превышает скорость на 10 и более км/час и более то табло светится красным светом. .Это очень действенное средство, и оно несомненно срабатывает, водитель на уровне безусловного рефлекса сбрасывает скорость. Эта новинка появилась и у нас, это очень хорошее средство организации дорожного движения и профилактики от дорожно-транспортных происшествий и соответственно повышения безопасности на наших дорогах. Молодцы организаторы дорожного движения и естественно ГАИ! Не всегда же их ругать, надо и хвалить, тем более если они этого вполне заслужили!
ВОПРОС-149.Здравствуйте, обратиться к Вам за помощью или советом…..даже не знаю как сказать. Вкратце объясню ситуацию: объясню ситуацию: я управляла а/м «Лада-Приора» двигалась по улице БАЙМАГАБЕТОВА в сторону КСК, на перекрестке улиц БАЙМАГАБЕТОВА и улиц ПОБЕДЫ, зафиксировала камера видеонаблюдения, как я пользовалась телефоном. Затем я свернула на улицу Победы, где меня остановил сотрудник ГАИ. Он сказал, что я нарушила Правила, именно. пункт 2.4.9 от 13.14. Административное правонарушение ст.591 часть 1 КРКоАП. На видео видно, что в руке находится телефон и этой рукой я держу руль. А правой рукой я переключаю МКПП, с этим правонарушением я была не согласна, это отражено в протоколе, я написала чтобы данное дело рассмотрели в суде. На пульте 102 зафиксировали жалобу на сотрудника ГАИ, который некорректно разговаривал со мной, при этом он совершил звонок своему начальнику через динамик было слышно как он матом сказал, чтобы оформляли протокол. Затем после оформления всех бумаг, сотрудник ГАИ отказался вернуть мне мои документы. Продержали на подключен шнур AUX. В суд сотрудник не явился, ни разу. Судья посмотрел видео мои доводы принимать не захотел. Было три слушания, после чего меня признали виновной в этом правонарушении, помогите разобраться в этой ситуации.
ОТВЕТ: Если Вы хотите обжаловать решение суда обратитесь к адвокату, это Ваше право. Но шансов доказать свою невиновность мало, почти никаких. Пройдемся по фактам, первое: Вы пишите, что: «камера зафиксировала как я пользовалась телефоном» Сам факт, что Вы достали телефон взяли его в руки! Как Вы объясните суду зачем Вы взяли в руки телефон?Не просто же так чтобы подержать в руках!Очевидно, что инспектор остановил перед тем, как только Вы хотели им воспользоваться, но это предположение — очевидное предположение. Далее Вы написали что на видео виден шнур AUX. Устройство HAND FREE в переводе означает «Свободные руки» Тоесть для того, чтобы пользоваться, разговаривать по телефону с таким устройством не нужно брать его в руки. Это устройство для того и создано чтобы руки были СВОБОДНЫ и руки ВАШ и должны быть свободны и держали руль. И Далее, Вы держали телефон и этой же рукой держались за руль, как можно держать телефон и руль одной рукой одновременно? Это невозможно. Экспертиза, следственный эксперимент легко подтвердит, что Вы просто положили левую руку держащую телефон на руль, а правую на рычаг МКПП, в это момент автомобиль Ваш был в очень неустойчивой фазе управления, практически не управляем. Объясню в случае резкого изменения в дорожной обстановке Вы бы не смогли принять меры для оперативного вмешательства в управление автомобилем. Или при наезде колесом автомобиля на препятствие он автомобиль просто станет не управляем.
Решайте сами, что Вам делать дальше. Совет, не надо больше при управлении автомобилем не только пользоваться телефоном а даже брать его в руки. Даже если руки свободны, а человек разговаривает по телефону он мысленно там, а не дороги вероятность попасть в аварию повышается в десятки раз. Спасибо.
ВОПРОС-147.Вопрос кто виновен в ситуации показанной на видео! Просто чудо, что подростка не задавили в данной аварийной ситуации! Спасибо.
ОТВЕТ: Большое спасибо за видео. Данный случай еще раз показывает пример, который я раза три или четыре приводил в «7 передаче» на телерадиокомпании «АЛАУ» Как водители занимающиеся частным извозом на Рудный, стоят на автобусной остановке, по улице АБАЯ, смотрите внимательно! А автобус с остановки вынужден объезжать его с выездом на вторую полосу. И суть критической ситуации в том, что водители не знают и не соблюдают ОСНОВОПОЛАГАЮЩИЕ РАЗДЕЛЫ ПРАВИЛ. Уважаемые водители!Коллеги! Не ужели Вы не можете предположить, что транспортное средство, в нашем случае это автобус, не просто так остановился перед пешеходным переходом! А согласно пункта 14.2. ПДД РК. Цитирую: Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство , то водители других транспортных средств в нашем случае. белый БУСИК. Движущиеся по соседним полосам, могут продолжать движение лишь убедившись, что перед остановившимся или замедлившим движение транспортным средством НЕТ ПЕШЕХОДОВ. Ладно, знака Пешеходный переход не видно, но разметку не заметить просто невозможно, неужели не срабатывает инстинкт предосторожности, который у опытных водителей должен быть просто в крови. Нет, ничему не учит жизнь таких водителей. Пацан просто чудом остался жить, и это благодаря водителю, снимающему происходящее на видео регистратора. Спасибо ему большое.